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        [松滋資訊] 金松新區,在山水中崛起的城市新中心

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        發表于 2018-9-14 08:40:23 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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          俯瞰松滋城西,不斷延伸的線條,勾勒著城市生長的足跡;建設正酣的基礎、民生重點項目,演繹著發展的強勁脈動;片片綠地生機盎然,點綴出“一半山水一半城”的水墨詩意。
          “東拓西進,擁抱長江”的城市戰略,恢宏著筆。昔日“城郊村”,正在華麗變身一座現代新城。
          金松現代新城區——一張新型城鎮化的靚麗名片呼之欲出。
          新區,崛起未來新空間
          空間狹窄,設施不足,交通擁堵……老城區的痛點,化作建設新型城市的呼聲。
          推進新型城鎮化,建設中等城市。2016年,我市搶抓國家金融政策窗口期、國家新型城鎮化綜合試點和洞庭湖生態經濟區規劃實施、荊松一級公路通車等重大機遇,實施城市發展提速工程,啟動金松現代新城區建設。新城區以荊松一級公路城區段為基本分界線,以賀炳炎大道為中軸線,規劃總面積約10.91平方公里,總投資約為60億元。
          “雙征”的腳步,印刻城市發展變遷的步履。公開、公平、公正“陽光征收”,確保征得下、拆得出、安得好。5年來,新區完成征地7835畝、遷墳6289座、征房1416戶、征收企業(單位)11家,完成目標任務近98%。
          3年來,中心城區新增6平方公里,描繪出松滋城市的嶄新輪廓。交通、教育、醫療等民生短板加速補齊,行政、商業、服務等重點工程紛紛上馬,城市新中心、商業新地標、宜居新片區、創業新空間——金松新區的藍圖徐徐展開,落地變為實景。
          路網,拓展城市大骨架
          錨定新型中等城市、區域節點城市和產業聚集高地,松滋一路鏗鏘。最直觀的感受,莫過奔馳于路網,享受暢通的歡暢。
          3年來,金松新區相繼建設或開通28條主次干道和支路。
          精細規劃,合理布局。“三縱四橫”主干道拉開金松新區城市框架,“三縱”為白云邊大道、賀炳炎大道、白云路,“四橫”為金松大道、樂鄉大道、高成大道、江城大道。當前,已有21條道路建成通車,余下7條將在年底建成放行。
          路網,猶如一條條城市“毛細血管”,為松滋城市加速生長注入澎湃動力。
          綠色,描繪宜居的底色
          綠色,是生命的顏色,也是城市的底色。
          短短數年,金松新區一片片荒草叢生的山丘,蝶變成一座座精致優美的園林。正在建設中的慢行綠道景觀工程,則是串起顆顆“綠色珍珠”的絲帶。
          慢行綠道景觀工程總面積約170公頃,設計總長16.1公里,項目總投資約2億元。綠道串聯原已建成的言程公園、白云邊公園,以及樂鄉大舞臺、高成公園、金松地質公園、樂鄉奧體公園等六大公園綠地景觀。
          綠樹掩映,一線串珠,徜徉生態園林,享受健康運動,毫無疑問,這將是未來市民放松休閑的一個絕好去處,一道心靈憩息的綠色歸途。
          民生,塑造最美的風景
          民生高度,決定一個城市的溫度。
          把保障和改善民生作為“頭號工程”,這是松滋市委的決心和承諾。城市建設與民生幸福通行,這是金松新區建設的初心和夢想。兩年來,市民的美好需求,正在兌現成看得見、摸得著的工程。
          “辦事只進一個門,簽字蓋章不出廳”,在政務服務中心,便民服務變得高效便捷;“三校一園”建設加速推進,竭力讓每個孩子都享受更加優質、普惠、公平的教育和成長;人民醫院新院區和疾控中心的雛形已現,看病可望不再成為老大難;集公路客運、公交、出租等方式為一體的金松客運站,給人們帶來更加安全快捷的出行體驗;
          即將竣工的全民健身中心,集健身、休閑、運動于一體的奧體文化公園,不僅將是松滋的建筑地標,也將是市民的“幸福地標”。
          城市,讓生活更美好。民生,塑造最美的風景線……(權柳沁  馬倩 覃伶峰  高夢雪 趙亞平)
        內容來源:松滋人民政府網

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        2
        發表于 2018-9-15 12:08:03 來自手機 | 只看該作者
        交通都不發達  談什么城市可談
        車站搬得這么遠  每次想出個門都要比以前貴了一去一來的打的費  因為不方便
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        3
        發表于 2018-9-15 17:43:23 來自手機 | 只看該作者
        老城區不拆,人氣始終上不去,看著光鮮,松滋城人群主要集中在民主路這一大段
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        4
        發表于 2018-9-17 21:14:04 | 只看該作者
        接地氣的菇涼 發表于 2018-9-15 12:08
        交通都不發達  談什么城市可談
        車站搬得這么遠  每次想出個門都要比以前貴了一去一來的打的費  因為不方便

        你是同心橋的??
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        5
        發表于 2018-9-17 21:18:01 | 只看該作者
        我覺得同時,還要大力發展工業,民營企業,當然,首先,政府要轉變觀念,民富國強啊,要不然,都是有關系有后臺的人,把好處費得了,比如承包什么工程,都是有關系的包了,一個小小的樓盤,里面的吊機都被人壟斷了,更別說什么,綠化工程,修路工程,基建工程,
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        6
        發表于 2018-9-22 08:24:26 來自手機 | 只看該作者
        你猜Peng先生 發表于 2018-9-15 17:43
        老城區不拆,人氣始終上不去,看著光鮮,松滋城人群主要集中在民主路這一大段

        你出錢呀?
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        7
        發表于 2018-9-22 11:24:59 | 只看該作者
        老城區注定要沒落,原因如下:
        (1)規劃落后,現代化公用設施幾乎為零;
        (2)用地緊張,道路狹窄,交通困難;
        (3)房屋低矮破舊,綠化嚴重不足,不符合現代城市定位;
        (4)房屋密集,拆遷費用巨大;
        (5)一級公路、高速入口將取代省道,城區門戶即將改變。

        希望新城區能嚴格按照既定規劃穩步推進,將新城區的每一塊土地都利用好,重點考慮醫療、教育、就業、治安、交通、綠化、環保、工商業等方面,而不僅僅只是房地產。畢竟松滋的房地產不是剛需,如果ZF想要將房子變成剛需,必須優先將上述各方面努力做好。
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        8
        發表于 2018-9-22 19:24:56 | 只看該作者
        把城內的公交車規范化吧!
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        9
        發表于 2018-9-23 13:45:43 來自手機 | 只看該作者

        你只怕是個杠精吧
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        10
        發表于 2018-9-30 10:56:59 來自手機 | 只看該作者
        那里面的前臺,嘖嘖嘖,那態度像誰欠了她五百萬一樣。
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        11
        發表于 2018-10-2 08:45:30 來自手機 | 只看該作者
        接地氣的菇涼 發表于 2018-9-15 12:08
        交通都不發達  談什么城市可談
        車站搬得這么遠  每次想出個門都要比以前貴了一去一來的打的費  因為不方便

        怎么不發達呢,有公交,有的士,還有摩滴,實在不行還有單車,你要搞個灰機那才發達啊,城市在進步噠,松滋總共幾個人阿子,條條路通公交了,沒人坐,司機恐怕水都沒的喝
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        12
        發表于 2018-10-2 13:34:42 來自手機 | 只看該作者
        接地氣的菇涼 發表于 2018-9-15 12:08
        交通都不發達  談什么城市可談
        車站搬得這么遠  每次想出個門都要比以前貴了一去一來的打的費  因為不方便

        交通發不發達是次要里撒 鴿子籠一棟棟里發達才是主要里咧
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        13
        發表于 2018-10-2 13:35:29 來自手機 | 只看該作者
        一句話 發表于 2018-9-17 21:14
        你是同心橋的??

        交通發不發達是次要里撒 鴿子籠一棟棟里發達才是主要里咧
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        14
        發表于 2018-10-2 13:35:41 來自手機 | 只看該作者
        接地氣的菇涼 發表于 2018-9-15 12:08
        交通都不發達  談什么城市可談
        車站搬得這么遠  每次想出個門都要比以前貴了一去一來的打的費  因為不方便

        交通發不發達是次要里撒 鴿子籠一棟棟里發達才是主要里咧
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        15
        發表于 2018-10-2 13:37:05 來自手機 | 只看該作者
        宛在水中央 發表于 2018-9-22 11:24
        老城區注定要沒落,原因如下:
        (1)規劃落后,現代化公用設施幾乎為零;
        (2)用地緊張,道路狹窄,交通 ...

        交通發不發達是次要里撒 鴿子籠一棟棟里發達才是主要里咧
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